Donald Takayama In The Pink JBX 9'2" 【完売しました】

New Model！

Hawaiian Pro Designs
Surfboards by Donald Takayama
9'2" IN THE PINK "ＪＢＸ"
100% Hand Shaped by Satoshi Ishiguro
SG Quality Control Product



＜SPEC＞
■LENGTH：　9'2"
■WIDTH：　22 3/4"
■THICKNESS：　2 15/16"
■NOSE SHAPE：　WIDE ROUND NOSE
■TAIL SHAPE：　ROUND PIN
■COLOR：　BROWN / SALMON
■SHAPER：　SATOSHI ISHIGURO
■FINISH：　GLOSS & POLISH 鏡面仕上げ
■シリアルナンバー付
■フィンは全て付属



＜IN THE PINK "ＪＢＸ" の説明＞
最先端にして究極の万能型ライトウェイト・ノーズライダー『IN THE PINK』が更なる進化。
計算しつくされた『ビーチブレイク・ロッカー』と、『ラウンド・ピン・テール』を新たに採用。
よりスピードのロスの無いスムースなターン性能、ジャパニーズ・ビーチブレイクでのテイクオフ
の行いやすさ、優れた走破性を追求して完成したのが、 『IN THE PINK "ＪＢＸ"』。
日本 Hawaiian Pro Designs 正規販売店のみで販売される Japan Limited Model。

＜ＩＮ THE PINK の説明＞
誰もがその性能を認める殿堂入りの名艇 『IN THE PINK』。
このモデルは巨匠ドナルド・タカヤマ氏の半世紀にもおよぶサーフボード・シェーピング
の中で培われた技術とノウハウが余すところ無く投入され完成した、最先端にして究極の
ライトウェイト・ノーズライダーである。
究極のオールラウンドボードとして人気を博しているDT-2のベースとなったノーズライダ
ーモデルNR-2の最新モダンチューニングバージョン。言わば、DT-2の兄弟モデルであ
るが、ノーズライド性能、テイクオフ性能、レールワークの切れ味に関しては、DT-2を上
回る仕様となっている。
タカヤマ氏のラインナップ中でも最もワイドな幅を持たせたノーズ。ノーズボトムには、ス
ピード性とホールド性の両方を追求した特殊なデザインのノーズコンケーブが施されて
いる。ノーズのレールは意外にもダウンレールとなっている。これらによりノーズライド時
のコントロール性能と、スピード性能と、ホールド性能が向上し、あらゆるコンディション
でより積極的にノーズにアプローチでき、狙い通りの的確なラインでスピーディなノーズ
ライディングを可能にしている。
センターのレールは60/40のソフトダウンレール。テールにかけてアンダーエッジライン
が入り、テールエンドは非常にシャープなハードエッジ・レールとなる。テール・アウトラ
インはワイドなノーズデザインとは対照的にタイトに絞られたデザインとなっており、フィン
は2+1セットアップ。テールボトムは強めのVee ボトムデザイン。これらにより、あらゆるコ
ンディションで、クィックで切れ味抜群のレールワークが可能となり、異次元の高速マニュ
ーバー・サーフィンを実現する。
ワイドに設計されたノーズ＆センターの影響で強い浮力があり、絶妙な比重調整とボトム
デザイン＆ロッカーデザインによりパドリングの滑り出しが抜群に早くテイクオフ性能が五
つ星クラス。パドリング時とテイクオフ時においてはプラス3インチ長いボードに乗っている
感覚が味わえる。
現在、ドナルド・タカヤマのチームライダーの全てが、必ず所有しており、使用頻度の高い
モデルがこのモデル『IN THE PINK』。
その理由は「IN THE PINK！」（俗語で「調子良い」という意味）。



＜店頭でのお求めは以下まで＞
日本 Hawaiian Pro Designs 正規販売店
ソウルグライドサーフ
〒491-0141
愛知県一宮市浅井町黒岩字石刀山51-1
ｗeb site： www.soulglidesurf.com
e-mail：sg@soulglidesurf.com

商品番号 DT-ITP-JBX-92 商品名 Donald Takayama In The Pink JBX 9'2" 【完売しました】 定価 販売価格 251,900円 税別価格 229,000円 メーカー H.P.D. Donald Takayama Satoshi Build 送料区分 送料別 配送タイプ サーフボード送料 特典: A（SG-SPC3コーティング） B（ボードケース、リーシュコード・サービス） C（値引き△15,700円） 数量: Tweet